Автомобильный портал autopress.ru

Не так давно были опубликованы официальные данные относительно мирового рейтинга самых красивых, дорогих и эксклюзивных антикварных автомобилей во всем мире. К основному числу таких автомобилей, несомненно, попали самые достойные экземпляры, а именно те которые по праву носят гордое звание классики мирового автомобилестроения. Данные модели в свое время выпускали в очень ограниченном количестве, к тому же их производство даже невозможно было назвать массовым или серийным. Помимо всего прочего именно эти эксклюзивные марки в разные годы становились рекордсменами многочисленных автомобильных аукционов. В данном рейтинге были выделены шесть самых достойных, по мнению мировых критиков и ценителей марок автомобилей. На сегодняшний день в почетной шестерке находятся, Mercedes-Benz 540K Special Roadster (год выпуска 1937), Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (год выпуска 1931), Ferrari 250 GT SWB California Spyder (год выпуска 1961), Ferrari 250 Testa Rossa (год выпуска 1957), Ferrari 250 GTO (год выпуска 1963), Bugatti Type 57SC Atlantic (1936). И именно эти автомобили по праву носят гордое и почетное звание самых красивых, дорогих антикварных автомобилей во всем мире. Что же касается личных заслуг каждой из этих марок, то сразу же можно отметить, что они, несомненно, значимые, так как нельзя забывать о том, что каждый из вышеперечисленных автомобилей является уникальным и неповторимым шедевром мирового автомобилестроения. Наверняка все успели заметить, что первым в данной градации идет именно автомобиль известнейшей компании Mercedes-Benz (автомобиль марки Mercedes-Benz 540K Special Roadster) и это не удивительно, так как именно эта модель занимает лидирующие позиции в данном топ рейтинге. Такое высокое почетное звание этот автомобиль получил не случайно, так как наверняка многим автолюбителям известны все его личные заслуги и преимущественные качества. Сделать такой стремительный прорыв, завоевать первое место и соответственно возможность возглавить этот столь почетный мировой рейтинг, автомобилю Mercedes-Benz 540K Special Roadster удалось благодаря тому, что помимо своих многочисленных заслуг и превосходных технических характеристик этот автомобиль в свое время был признан самым быстрым серийным авто. К тому же именно эта марка автомобиля обладала не свойственным для того времени турбокомпрессором и восьмицилиндровым двигателем. Известно, что данная модель является детищем выдающегося именитого инженера Ганса Густаво Рора, а ее успех – это, безусловно, сто процентная заслуга мастеров компании Mercedes-Benz. В свое время (как в принципе и сейчас) эти автомобили были очень большой редкостью и изготавливались только под заказ. В период с 1937 года по 1945 год таких моделей было произведено двадцать шесть (и до сегодня эта цифра остается неизменной). Что же касается второго не менее почетного места в данном рейтинге, то его занимает так же достаточно уникальный и своеобразный автомобиль Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe. Наверняка всем хорошо известно, что главной отличительной чертой данного автомобиля являются его достаточно крупные габаритные размеры, которые в сочетании с его функциональностью и своеобразным «изяществом» производят просто ошеломительное впечатление. Не менее важным преимущественным качеством данной модели является ее относительно большая скорость (для тридцатых годов показатели в 160 км/ч были не то, что нехарактерными, они были просто нереальными). Третье место в данном рейтинге было отведено не менее именитой модели, а именно Ferrari 250 GT SWB California Spyder, компании производителя Ferrari, которая так же в свое время славилась очень хорошими показателями. Главной особенностью данного автомобиля было наличие так называемого дефорсированного, «гражданского» двигателя, мощность которого составляла 250 л. Однако, несомненно, самой главной особенностью данной модели является именно ее дизайн.