Автомобильный портал autopress.ru

Очень интересными оказались результаты проведенного в этом году именитого ТОП рейтинга под названием «Самые уродливые автомобили 2011 года». Организатором и автором идеи данного мероприятия является широко известный всем авто дилерский веб-проект Edmunds. А адрес номинантов этого «почетного» рейтинга в свое время прозвучало очень много не лестных высказываний, более того подавляющее большинство таких фраз были откровенно оскорбительными и явно выходили за все рамки цензурной и нормативной лексики. Но интересно даже не это, а то, что многие даже не понимают, как же на самом деле было сложно организаторам сделать этот выбор и отобрать десять по истине самых уродливых и не форматных автомобилей.

Не так давно были опубликованы официальные данные относительно мирового рейтинга самых красивых, дорогих и эксклюзивных антикварных автомобилей во всем мире. К основному числу таких автомобилей, несомненно, попали самые достойные экземпляры, а именно те которые по праву носят гордое звание классики мирового автомобилестроения. Данные модели в свое время выпускали в очень ограниченном количестве, к тому же их производство даже невозможно было назвать массовым или серийным. Помимо всего прочего именно эти эксклюзивные марки в разные годы становились рекордсменами многочисленных автомобильных аукционов.

На протяжении уже достаточно длительного периода времени несомненным лидером рейтинга «Самый безобразный автомобиль» остается хорошо известный всем Pontiac Aztek. Это мнение сформировалось уже очень давно и являлось актуальным и до недавнего времени. Однако данная ситуация кардинально изменилась, когда на мировом рынке появилась новая модель Ferrari, которая составила не шуточную конкуренцию уже давно сформировавшемуся лидеру рейтинга до безобразия не красивых автомобилей. Именно это обстоятельство очень серьезно подорвало репутацию итальянских автомобилей (в частности автомобилей марки Ferrari).

Новейшая разработка компании SsangYong – внедорожник SsangYong NEW Actyon – была представлена на Московском Международном Автосалоне 2010 года. Авто этой модели должны появиться в продаже уже к февралю 2011 года, что не может не радовать всех поклонников больших и мощных машин. Этот автомобиль заявлен производителем, как современный внедорожник, предназначенный для активного отдыха.
Автомобиль имеет несущий кузов, что отвечает мировым тенденциям в области развития данного сегмента авторынка. Компания SsangYong планирует и дальше двигаться в этом направлении, модернизируя и остальные модели в соответствии с этой тенденцией.
Дизайн авто разработан одним из лидеров автодизайна - Italdesign Giugiaro. Его можно назвать агрессивным, футуристическим. По итогам краш-тестов, проведенных Korea NCAP (это восточный аналог европейской комиссии по краш-тестам), новое авто получило наивысший из возможных баллов – пять звезд. Такая оценка безопасности модели оправдана – у автомобиля усиленный кузов, имеются подушки и шторки безопасности, он оборудован трехточечными ремнями безопасности, имеет активные подголовники на передних сидениях, а также оснащен самой современной электроникой.

---